بعضی اوقات تصادف خودرو به قدری جدی است که قسمت آسیب دیده یا قابل صافکاری نقاشی نیست یا صافکاری کردن آن به صرفه نیست، در این مواقع مالک خودرو قطعه آسیب دیده را کلا تعویض می کند و قطعه ای نو خریداری کرده و به نقاش می دهد تا رنگ شده و به جای قطعه آسیب دیده نصب شود. حال بعضی از مالکان خودرو به جای خرید قطعه خام و رنگ کردن آن، اقدام به خرید قطعه دست دوم می کنند.
تیم حرفه‌ای و کارآزموده خودرو۴۵ علاوه بر دانش و تجربه لازم برای کارشناسی خودرو، با پیشرفته‌ترین فناوری‌ها و تجهیزات روز آشنایی دارد.
در گزارش کارشناسی خودرو، قطعات معیوب و سالم مشخص می‌شوند. بنابراین فروشنده از سلامت همه یا بخش‌هایی از خودروی تحویل‌شده به خریدار مطمئن شده و از طرف دیگر، خریدار نیز به عیوب خودروی تحویل‌گرفته آگاه می‌شود.
بعد از دوره می توانید در صورت اشکال در قسمت های مختلف دوره، آن را با اساتید دوره درمیان گذاشته و رفع اشکال کنید.
به دلایل مختلف از جمله تبدیل خودرو به یک کالای سرمایه‌ای، معامله خودرو به یک تجارت پرسود و پرطرفدار تبدیل شده است. البته از آنجا که خودرو در بازار امروز ایران قیمت گراف و توجیه‌ناپذیری دارد، حتی متقاضیان واقعی نیز به‌ناچار به سراغ خرید خودرو دست دوم می‌روند. در حقیقت در بسیاری مواقع حتی خرید خودرو کارکرده به جای خودروی صفر نیز توصیه می‌شود.
آموزشگاه فن آموزان با بهره گیری از مدرسان مجرب و کارشناسان فنی خودرو حرفه ای، آموزش جامع کارشناسی رنگ خودرو را برگزار کارشناس رنگ ماشین می کند که طی آن، فراگیران با اصول و مبانی برطرف کردن رنگ خودرو، تجهیزات لازم و اقدامات کاربردی رنگ کاری مانند درزگیری، عایق کاری و بتونه کاری آشنا خواهند شد.
خدماتسرمایشی و گرمایشیمگلوازم دیجیتالزیبایی و سلامتتیونینگخدمات آهنگری و جوشکاریویژهخدمات صندلی و مبلسیستم صوتی
بنابراین از فروشنده بخواهید خودرو را در زیر نور طبیعی روز (و نه در آفتاب شدید) به شما نشان دهد.
خیلی راضی‌ام از خدمات کارنامه. چون از شهرستان اومده بودم تهران و جایی رو نمی‌شناختم و به دیوار اعتماد داشتم از توی اپلیکیشن دیوار درخواست کارشناسی دادم. بعدش ماشین رو با خیال راحت‌تری خریدم.
در این روش با ضربه زدن به نقاط حساس با آهنربا و برطبق میزان چسبندگی، رنگ شدن و ترمیم شدن تشخیص داده خواهد شد.
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به شرکت خودرو پردازش هوشمند است.
کاپوت را بالا بزنید و در صندوق عقب و تمام درهای خودرو را باز کنید و لبه‌های آن را بررسی کنید. ازآنجاکه در کارخانه اتاق خودرو را به طور یکپارچه و کامل (البته بدون وجود اجزای داخلی) رنگ می‌کنند، روی لبه‌ها و درزگیرهای داخلی خودرو نباید رنگی وجود داشته باشد.
در کارشناسی فنی مواردی مانند سلامت موتور، گیربکس، تسمه‌ها و هرزگردها، سیستم خنک‌کننده، باتری، دینام و سیستم تعلیق بررسی می‌شوند.
گارانتی انواع خودروی جک و هرآنچه باید درباره آن بدانید فروردین ۶, ۱۴۰۳